草原关中万里行 D35

老山羊

草原关中万里行 D35 6月28日 甘草镇到李家堡镇骑行70公里，总行程2812公里 看上一篇内容，请点击：<a href="https://www.meipian.cn/3ogbwgbx?share_from=self" target="_blank">草原关中万里行 D34</a>从头看起，请点击：<a href="https://www.meipian.cn/3m4jea43?share_from=self" target="_blank">草原关中万里行 D1</a> 真的很不适应西部的这种时间。晚上8点我要上床休息时外面天还大亮。而早晨5点我要出发时，外面却还漆黑一片。这里的时差和东北至少要差两个小时。这让我的生物钟多少有一点混乱。 昨天又是8点上床休息，早晨3点多醒来。本想再睡一会儿，可是睡不着了。所以干脆起来。烧了一大壶热水。用热水洗过脸，把保温杯和另一个水壶全灌好水。 冲了一包咖啡，然后就着咖啡，吃了面包。弄完这一切，一看还不到4点。 一时不能岀发，那就再看看微信，查查信息。 最近行者APP的高程数据不能下载，这让我的行程受一些影响。因为这一段正是走山路，每天都要翻山爬坡，没有高程数据使我心里无数。所以今天仍然不敢设计太远的线路，还是只打算行走60多公里，到达李家堡乡就算了。如果道路好走就当游山玩水了。 人在路上和人在家里，心态是不一样的。在家里我每天可以从容的翻阅微信，查看各种信息。不断的汲取朋友们带来的新思想，新观念，新信息。可骑行在路上，尽管每天仍然有一定的闲余时间，却再也煞不下心来去看这些东西。每天思考的都是行程，所用时间，出行方案，游记内容等等。所以我关注的朋友圈中很多朋友的新文章竟然来不及去看。只好等回去再慢慢消化。 躺在床上看了半天微信文章，时间已经快到5点。可以出发了。 出发之前，先看看天气预报。今天的天气是：小雨，气温14度到27度。东北风二级。分时预报显示，上午没雨，下午2点以后可能才能下。所以也不会有什么影响。 5:00，出发上路。一出门就开始一路爬坡，今天头8公里要一直推车上一个陡坡。过了这个高度，然后才有缓下坡和缓上坡。而后今天基本就不爬坡儿了。 陇西这一带是黄土高原。水土流失很严重，所以又见到黄土高原特有的大川大峁。 在我骑行的路的右侧，有一条蜿蜒的河流，在大山里流过。这条河河水很清很绿，从路上看过去也显得很美，然而并不为外人所知，只是在山里静静的流淌着。不知道这河是个什么名字，百度地图上连标识都没有。然而正是这不知名的河流，给这干旱的地区的人民的生活带来了收成，带来了希望。因为山上那层层梯田就是靠着小河的流水进行灌溉。 从旅游的角度来看，这里的风景很美丽，然而在游客眼里是美丽的风景，对当地人来说则是艰苦的生活。这里天气干旱，雨水珍贵。土地缺少，而且全在山梁上开垦岀的一块块梯田。如今这样的田地也几乎全部被廉价征用了。 由于这里沟壑纵横，出行极其不便。去哪里都要上上下下折腾。所以在这里生活极其不易。 而对于我这样的游客来说，对当地农民的辛苦，绝对不会有他们那样的切身感受。我只是从这里路过，以游客的身份欣赏这里的田园风光。 无限风光在险峰，越是艰苦的地方，风景往往越显得美丽，尽管当地的老百姓对此司空见惯，这种美丽的风景也不会给他们带来任何好处。只会增加他们生活和出行的烦恼。 但对于我来说，在大山里骑行，虽然很辛苦。但这其实就是一种在风景画廊中的旅游。走在大山里，到处都是美景，到处都是奇观。微风拂煦，空气清新，鸟鸣山幽。走在大山里，呼吸着清新的空气，欣赏着周边的美景，耳闻着虫鸣鸟叫。不赶时间，没有压力，没有负担，悠闲的享受着大自然的馈赠。其实是人生一种难得的经历。 有人老觉得骑车长途旅行太辛苦。其实身临其境享受了这众多的美好的事物以后，你会深切的感受到你所付出的那一点点辛苦，真的是微不足道，不值得一提。因为大自然的馈赠，在自然中行走所带来的美感，快感，轻松感，惬意感……早已远远超出了你的期望。 骑行在大山里，路边不时的会出现一家养蜂人。这里就有一个。小两口在辛苦的养蜂，小狗在尽心的看家。 看这些养蜂人，常年远离家乡，远离亲人，奔波在外。追逐花期，四处行走。永远住在大山深处。搭一个简单的帐篷。酷暑严寒，风雨由之。蚊叮虫咬，诸事不便。没有电，没有网络，没有现代娱乐。只是为了生活，常年在各地辛勤的奔波。 和他们相比，我们这样一种自己选择自娱自乐的短期骑游生活何敢谈辛苦，何敢夸付岀？ 一路推车上坡，几乎没有骑行，一直推了8公里，6:47，终于来到了大坡的顶点。这里有一个车道岭隧道，长660米。过了隧道以后会有一长段儿快速下坡，然后基本上就是骑行的缓上坡和缓下坡了。 这个小小的隧道竟然禁止自行车通行。真是莫名其妙。当然没有人在乎这个禁令。我自然也是骑车而过。 从隧道出来以后连续快速下坡4公里，在辛苦推行了8公里爬坡之后，这一段快速放坡感觉真爽。上山爬坡虽然辛苦，但有一个好处，最终会把积累的势能都还给你，而顶风骑行则不然。消耗的能量无处找寻，所以让人感到很憋闷。 骑过了4公里的极速下坡，然后开始缓下坡和缓上坡。又在缓下坡路段上，轻松的骑行了7~8公里。这时候道路变成缓上坡。剩下的40多公里基本上都是这样一种缓上坡的状态。 我也不着急，一边欣赏风景，一边慢慢骑行。 7:16，骑行到16.4公里的时候。路边出现了一块小平地，上面停着一辆三轮蹦子改造成的小房车。小房车的侧面儿喷涂着大字：“蜗居小家，流浪全国。超哥的流浪生活”。 看来房车的主人——这位超哥，还在睡觉。我也没去打扰，拍了张照片就继续上路了。 在这个世界上有各种各样的人。在今天人们可以自由的选择自己想要的生活方式。流浪在路上，这也是一种生活。 7:55，骑行了28公里，到达了巉口镇。这也是一个处在交通要道的大镇，在三岔路口的分岔点。 提起巉口，世上很多人可能都不知道这个地方。但这里出土的文物却非常有名。 根据史书记载，巉口镇是汉代天水郡属国都尉治所勇士县的“满福”，新莽时期的“纪德”，是汉代丝绸之路陇中段繁华的重镇和贸易枢纽，居于要冲咽喉位置，同时也是汉代天水郡勇士县的政治文化中心。该地曾出土上千件汉代文物，其中在我国度量衡发展史上占有举足轻重地位的国家珍贵文物“新莽权衡”就是典型代表。 新莽权衡又称王莽权衡，据相关资料记载，新莽权衡是王莽新朝（9—23年）所制造的铜铸计量器。在今天电子秤普及的时代，许多人对权衡这样的度量衡已感到十分陌生了。但是由我们日常用的词汇中依稀可见古人使用权衡的影子，如“衡量”“权衡轻重”“权衡利弊”等都是含有斟酌以求平衡的意思。 权衡本指度量衡中秤量物品轻重的衡制。一根叫衡的横杆，中央有钮可提，使横杆两端平衡，秤重量时，一端秤物，另一端悬权，权就是我们所说的砝码，砝码与秤物等重，则平衡。《墨子》“经说”：衡，加重于其一旁，必捶。权重相若也，相衡。 据考证，杆秤的使用大概始于东汉时期。东晋时裴启的《语林》里记载了一个故事：有个名叫孟业的大胖子，有人认为他有一千斤的体重，光武帝想当面称秤，看他是否真的有此分量，于是有某位大臣作了一个大杆秤，悬挂在屋子的梁上，孟业一过秤，果然有千斤重。权衡一般指先秦权、秦权、汉权、莽权，为此这些权的器面上往往有斤两重量的铭刻，其内容也正好说明了权衡的砝码用途。至今发现的秦汉权并不多，铭刻也不够详尽，而巉口出土的8件新莽权衡种类齐全，铭刻内容详细，不仅有斤两的内容，而且有颁行过程和纪年铭文，因而在我国度量衡的发展史上占有举足轻重的地位。 安定巉口出土的新莽权衡，说来还有一段充满辛酸和传奇的沧桑史话。 1925年初秋的一天，年仅13岁的巉口小孩秦恭在距离镇子不远的关川河河滩放牛，顺便拔一些猪草背回家，这天正好是雨过天晴，绿草团团簇簇，当他走到一处塌崖下时，忽然发现半崖有东西在隐约发光，便好奇地爬上去看个究竟，见是黑黝黝的硬物，发着斑斑绿光。秦恭年纪小，力气单薄，没敢挖，回家后告诉了年长几岁的哥哥秦让，第二天兄弟俩便去挖掘，不曾想，这一挖，便挖出了8件稀世之宝。不过，秦氏兄弟是不可能知道这些东西的价值所在，只当是废铜烂铁堆在家中柴房，这一堆，就是4年。1929年，甘肃大旱，饥荒之年，生活艰难，秦家兄弟于是打起了那一堆烂铜的主意，两人一合计，用独轮车推到兰州变卖，碰巧被古董商人马实斋发现，用60块银元以碎铜价格买走，转手便以240块银元卖给了古玩商人张寿亭。此时北平的古董商朱柏华闻讯赶到兰州，出银140元抢购了8件宝贝中铭文清晰的铜衡及“九斤权”，随后以5100块银元转卖给北京琉璃厂尊古斋。其余6件由时任甘肃建设厅厅长的杨慕时先生用800块银元买下，后转交兰州民众教育馆收存，并向公众展出一个月，声名鹊起，传遍陇上。 1932年7月的一个雨夜，收存于兰州教育馆的莽权文物除最重的石（dan）权外，余皆被盗。时任甘肃行署主任的邓宝珊将军及时电告当时任国民政府北京古物保管委员会主任的马衡先生访查，不幸中的万幸，马衡先生访缉天津英租界古玩商铺时发现了正欲运往国外的5件莽权国宝，遂数次交涉，未果，无奈只好通知天津公安局拘押珠宝店经理，并顺藤摸瓜破获了这起轰动一时的盗宝案，追回了文物，移交给中央博物院筹备处（南京博物院前身）收存。被倒卖到琉璃厂尊古斋的2件莽权，也由马衡先生多方奔走协商，最终得以原价赎回，保存在北京团城。 此时东北已经沦陷，日本人打到了山海关，中国历史上最大的文物保护行动开始了。故宫文物南迁至上海、南京，还未顾上喘口气，淞沪战役已经打响，故宫南迁文物加上中央博物院筹备处等单位的文物，在日军的炮火下，分三路紧急西迁，开始了长达10年的万里西行，其中就有巉口出土的5件新莽权衡器。 抗战胜利后，西迁文物悉数回到南京。1949年解放前夕，西迁文物中的精华部分随蒋介石政权运到了台湾，其中就有那5件莽权国宝。现收藏于中国台北故宫博物院。 过了巉口镇，又骑行了2公里左右，今天已经骑行了30公里。我在路边一个叫东川村的村委会门口，休息一会儿。 喝口水，吃点杏子，喘喘气。这时候一个男人走过来。看得出应当是村委会的。见我骑车旅行就和我唠起来。他问我从哪里来到哪里去，今年多大岁数了？听我说67了，是55年生的，他说他比我小一岁。 我和他说这巉口镇看起来很繁华。他说别看表面。他告诉我甘肃省是全国最贫困的省，而他们这所在的定西市是全省最贫困的市。以他们村为例，农民的土地已经全被征用。农民没地可种，没有任何前途。年轻人只好流浪在全国四处打工。很多村子都人去楼空，变成了空壳村。 他说农民唯一的一点财产就是集体所有的土地，而今土地被征用了。每亩地开始只补偿给农民3万元。而一转手就以每亩12万以上的价格卖给了工厂等新的主人。 原来答应从60岁起每人每月给1000元钱的养老金。但后来也不做数了，只补给一笔钱算了事。他作为有40年党龄的老党员，现在退休了，每个月只能拿到111元钱，这就是他的小康生活。 听着他的介绍，我的心里很不是滋味儿。从古到今，这个国家就靠农民养活着。农民获得的最少，付出的最多。处在社会的最底层，从来都是被盘剥，被压迫的对象。天灾人祸，每次首先牺牲的是农民和农民的利益。历朝历代都是千百万农民子弟付出了生命的代价，才使统治者坐了天下。可每一个皇帝上台后每一次瞎折腾都是让农民付出了惨重的代价。 过去不管怎么着，农民中还有赖以生存的土地。如今他们这最后的一点依靠也被剥夺，真不知道今后在这个世界上，他们何以存活？ 告别了这位陇西汉子，我带着沉重的心情骑车上路。 10:02，骑行了45公里，进入到了定西市市区。作为全国贫困省中的贫困市，这座城市乏善可陈。 我从市里穿行而过。又骑了两个小时，来到了李家堡镇。做功课的时候知道李家堡有很多旅馆。可我进入李家堡镇穿过整个街区，却一家旅馆都没有发现。我感到非常奇怪。继续查询地图信息。发现宾馆和旅馆都集中在前面3公里的地方。 又继续往前骑行了3公里，果然这里有十几家宾馆，这让我非常奇怪。不知道为什么，这里的宾馆竟然如此集中。后来一打听才知道，原来这里是当地的司机培训和考试基地。很多人都在这里集中吃住，学驾驶，考车票。所以造成了这里的宾馆饭馆生意十分红火。 尽管这里的宾馆旅馆很多，可是我打听了几家，竟然都是人员爆满，而且价格不菲。我问为什么会这样？街上的人告诉我，现在正是暑假期间，学生们也高考完毕，于是都来学驾照，造成这里人员爆满。 我走了几家旅馆，除了不能接待的以外，能接待的也是要价很高，而且不二价。 最后在镇子的最南头找到了一家被冷落的小旅馆。在这里安排住下了。 安排好住宿，我赶紧修自行车，因为今天骑到半道我发现自行车前胎煞气了。因为急于赶路，我也没在半路补胎，就打了气儿继续往前骑，现在到了目的地赶紧补胎。 卸下前轮，拿出内胎，用脸盆接了半盆水，一检查竟然发现了两个漏点。真是莫名其妙，赶紧一一补好。 修好自行车。煮了一锅小米粥。兜里有我在半路买的馒头和花卷。也懒得再上街去买什么荤菜。就切了一个西红柿，拌了白糖。还有白菜和黄瓜蘸大酱以及榨菜。就这样对付吃完了午餐。稍事休息了一会儿，已经快3点，赶紧起来整理今天的游记。 今天拉拉杂杂，又弄了这么多。时间已经很晚，不想再弄别的了，就到这里吧。 继续看下一篇，请点击：<a 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