草原关中万里行 D21

老山羊

<p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">草原关中万里行 D21</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">6月14日 </span><b style="color: rgb(237, 35, 8);">铜川镇到泊江海子镇</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">骑行71公里,总行程1675公里</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(229, 62, 53);">看上一篇内容,请点击:</span></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3njnuloq?share_from=self" target="_blank">草原关中万里行 D20</a></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(229, 62, 53);">从头看起,请点击:</span></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3m4jea43?share_from=self" target="_blank">草原关中万里行 D1</a></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">昨天睡得比较晚。快9点才上床睡觉。早晨醒来已经是3:40。也算差不多了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于昨天骑的太疲劳,所以今天不准备骑得太远,只准备骑行六十几公里,到达泊江海子镇。算是休整一下。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">看看天气预报。今天的天气是多云,16度到27度,北风一级。</p><p class="ql-block">天气看起来不错,正适合骑行。不过分时天气预报显示,5:00~7:00,会有小雨转大雨。这很令人讨厌。难道需要我7点以后再出发?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">先稍等一下,看看再说。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在旅馆里等到五点,老天一直没有下雨。虽然预报外面应当正在下雨,但是确是一点儿雨星都没有。</p><p class="ql-block">五点零五分,等不及了,出发上路。今天是走得最晚的一天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">结果,刚刚上路,老天就开始下小雨。好在只是星星点点,没有下多大。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">骑车走了一会儿,竟然不下了。这是好兆头。</p> <p class="ql-block">走在鄂尔多斯的大街上,道路那叫一个宽敞,骑行那叫一个顺畅。</p><p class="ql-block">有钱就是硬道理。发现了煤田以后,鄂尔多斯财大气粗,市政建设那叫一个上档次,上规模,花钱也用不着吝啬,道路修得那叫一个宽敞漂亮。</p> <p class="ql-block">道路管理也是非常的现代规范,甚至连自行车的行走,都有红绿灯指示,或停或行,或转弯,或变道。管理真可谓极其现代化。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">虽然我今天仅仅是从鄂尔多斯市的北侧通过,却足足走了十几公里,还是没有走出市区。可见鄂尔多斯市的市区之大。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">只有走过了像包头,鄂尔多斯这样的草原城市,你才会真切的体会到:草原城市的土地使用起来是多么的奢侈。一个城市市区面积达到几百平方公里,那简直是稀松平常。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而且在这样的城市里穿行,其道路之复杂,路径之烦琐,非亲身体会不能知晓,如果没有导航,你很难穿出迷宫一样的现代城市。</p> <p class="ql-block">六点四十五分,骑行了十七公里,我终于回到了109国道京拉线上。</p> <p class="ql-block">路边的景观很漂亮,不知是个什么所在,好像是一个现代化酒庄。</p> <p class="ql-block">离开罕台庙乡,没走多远,就发现自行车后带泄气。我想一定是扎胎了。于是赶快停下来,卸下所有的东西把自行车翻过来,卸下后轮,取出内胎,把备用水倒到饭盒里,然后检查内胎。果然发现了一个钢丝扎的洞眼儿。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">修补好以后,刚装上去。发现还是慢撒气儿。于是重新卸下来,再做检查结果发现了另一个洞眼儿。原来有两处扎胎。怨我第一次检查不仔细。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在补第二个洞眼儿的时候,我发现内胎的另一侧,竟然有一个挺深的划痕。已经涨裂开来,虽然还没有漏气。但这是一个潜在的危险。我于是打磨好此处,用另一块补胎胶贴把它补好。这下放心了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">重新装好之后,想了想觉得还是不妥。这后轮的内胎有这么多潜在的隐患,还要负重。终是不大可靠。于是想了想,把前后轮儿都拆下来,取出内胎互换。这样就放心了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不过这样来回一折腾,一个半小时过去了。再次上路已经九点多了。好在今天时间充裕,计划行程不远,时间还来得及。</p> <p class="ql-block">十点三十六分,骑了二十九公里,来到了道路的一个高点,这里立着一个横跨道路的广告门,上面用潇洒的字体写着:鄂尔多斯敬酒!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">开始我以为这是鄂尔多斯市和其他市的一个交界点,心想:别的城市在这类地方的告别语通常都是:欢迎你再来某某市。鄂尔多斯市的告别语还真有创意。后来看了反面儿的文字,我才发现我错了,原来这是本地一家酒厂的广告。不过这也算是别出心裁。</p> <p class="ql-block">就是这家酒厂的广告,就是这个酒。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">在蒙区,我发现,蒙古汉子们真的是喜欢喝白酒。路边到处都扔着大大小小的白酒瓶子。可以想见白酒的销量十分可观。</span></p> <p class="ql-block">十点十五分,骑行了三十四公里。今天的路程刚好走到一半儿。这时候天也晴了,太阳也出来了。开始感觉有些热。</p> <p class="ql-block">在一个过街天桥的下面,我停下来休息了一会儿,吃个苹果,放松放松。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">休息一会儿,继续出发。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">十一点钟,骑行了39公里。前面来到了一个高坡儿。一看到联通和移动的两个信号塔立在这里,像哼哈二将守护在路旁,就知道这一定是附近这片地区的最高点。</p><p class="ql-block">不错,这就是我今天行程的最高点。过了这一点,后面的三十公里,基本上是一路下坡了。</p> <p class="ql-block">在这个高点上,路边有一种奇特的建筑。这应当就是一路上广告说推崇的东联动漫城。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">按照网上介绍,这本来是鄂尔多斯于2007年投资10个亿,历时三年,开工建设的大秦直道景区,当时规划总占地面积10平方公里。</p><p class="ql-block">当年,全市准备将其打造成为鄂尔多斯全新的文化旅游品牌。形成响沙湾、大秦直道、成吉思汗陵、苏泊罕草原黄金旅游线路。</p><p class="ql-block">而该景区以秦直道文化为主题,以秦汉边塞文化和匈奴故地文化为特色,一道、两楼、三区为其整体的布局。一道为模拟秦直道,两楼为甘泉宫、九原郡城楼,三区为秦汉边塞文化区、匈奴故地文化区、直道演艺广场区。</p> <p class="ql-block">但从景区的景点和项目来看,其并非纯粹的历史文化景区。九原郡城楼作为北端标志性建筑,城楼大殿殿顶三层庑形,为中国古典建筑的最高形制。但古代九原城在巴彦淖尔乌拉特前旗三顶帐房村附近,并不在鄂尔多斯。</p><p class="ql-block">甘泉宫也不是什么历史遗迹,而是内蒙古东联书画博物馆,其号称国内外最大的当代中国书画名家经典艺术主题博物馆。而国内唯一的匈奴文化专题博物馆,总投资约8000万,该博物馆希望突出早期游牧民族文化的特征。</p><p class="ql-block">名气甚大的匈奴单于行宫,其实质是国内首家以匈奴文化为主题的酒店,集匈奴大餐、匈奴歌舞、穹庐住宿为一体,极具北方游牧民族风俗人情。始皇北巡兵阵,是再现秦始皇北巡大军途经秦直道的大型实景兵马俑阵。</p><p class="ql-block">除以上各景点外,该景区还设有秦宫乐舞、匈奴大餐、4D影院、射猎场等旅游项目。因此,这个所谓的文化旅游景区更像动漫城。但事实也是如此,大秦直道文化旅游景区起初更名为东联影视动漫城,后又更名为东联秦道城旅游景区。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">结果,鄂尔多斯花了10个亿,重力打造的4A文化旅游景区,竟变成了动漫城,而且今天看来这里一片破败,连主体雕塑都已经残破。估计当初的宏伟梦想和他们的那座鬼城一样,算是彻底破灭了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">11:57,骑行了57公里。到达了柴登乡。这里很繁华,也很现代。而且也有好几家旅馆,可提供住宿。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下午2点,骑行了78公里。我终于到达了今天的目的地——泊江海子镇。</p><p class="ql-block">一进镇子,就是一个塞外文化体验园的旅游项目。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">镇子里旅馆很多,价格是竟然都在五六十元到百八十元。而看其内部管理和环境,均是一塌糊涂。真是乡下的环境,城里的价格。转了一大圈,最后找到一家旅馆。老板的要价却还实在开口要50。我说最便宜的是多少?他说只有一间房30元。于是我说那我就住在这儿吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">可是他家却没有WiFi。因为前两天他家外接的网线断了。说是过两天才能来人修。真是不巧。没有WiFi,我发一篇游记就要几百兆流量。我每个月三个G的流量已经不够用了。但也没办法。不够再买吧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">安排住下。简单休息一会儿。然后起床煮了一锅稀面条,吃了两个馒头,做正餐。</p><p class="ql-block">吃完饭开始整理今天的游记。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我今天行走的这一线,正在库布其沙漠的核心区。</p><p class="ql-block">从鄂尔多斯到杭锦旗,鄂托克旗,在黄河的臂弯内,就是库布齐沙漠。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">千年以前,这里本来是水草丰盈,生机一片。但后来随着人类的定居繁衍,过度开垦,使这里的生态造成了严重的破坏。几百年来,这里风沙肆虐,变成了荒漠一片。</p><p class="ql-block">由这里发源的沙尘暴,借由肆虐的西风,不仅严重影响了千里之外的北京的PM2.5,甚至跨过了渤海湾和朝鲜半岛,越过日本海,直接影响了日本的自然环境。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">于是一位日本老人远山正瑛决心以一己之力,改变这里的自然环境。他不远万里,来到中国,来到大西北,来到库布其沙漠,在这里自费义务植树造林,他在这里一干就是十几年,这里也因此成为植树造林的圣地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">远山正瑛是日本鸟取大学教授,农学博士,治沙专家。他1906年生于日本山梨县。早在1935年留学中国研究农耕文化和植物生态时,他就产生了绿化中国沙漠的梦想。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1972年中日邦交正常化为远山提供了梦想成真的机遇。</p><p class="ql-block">1979年他参加了中国西域学术调查团,沿丝绸之路考察了沙漠。1984年,远山任中国沙漠开发日本合作队队长,和志愿者一起在黄河上游的沙漠上栽种葡萄等。</p><p class="ql-block">1990年远山退休,这位84岁的老人应当时内蒙古自治区政府主席布赫之邀,到内蒙古的恩格贝考察。那时,曾担任鄂尔多斯羊绒集团副总裁的王明海正带领100多人奋力在此治沙,远山正瑛决定在恩格贝留下来,出任恩格贝沙漠开发示范区总指导。为筹集资金,远山先生做了多种努力,变卖鸟取老家的多处祖传家产,带领王明海在日本四处讲演等等,筹集了恩格贝开发示范区的最初一集装箱劳动工具等基础设备所需资金。他还在日本影响最大的大众传媒NHK的电视演播厅,声泪俱下地向他的同胞们讲述绿化黄河两岸的意义。他以豪迈的气概,发起了恩格贝“百万株植树工程”活动,向日本同胞发出“每人每周省下一顿饭”的号召,以支援恩格贝。7000名志愿者受到他的影响,自愿自费参加“中国沙漠日本绿化协力队”,来到中国绿化沙漠,其中包括日本前大藏大臣武村正义。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而远山先生更是以“地球村村民”的身份定居在内蒙古库布齐沙漠的恩格贝,他感到这无边的沙漠是生命的归宿,就像回到了“祖国”的怀抱。“恩格贝”蒙语的意思是平安、吉祥,顾名思义,过去这里曾是绿色的海洋,牛羊肥壮,生活安定,深爱这片美丽土地的人们当然希望它永远平安吉祥。然而如今,美丽的草原变成了无边的沙漠。</p><p class="ql-block">远山为这种沧海桑田的变化感到惋惜,他决心用辛勤的劳动在这里唤回绿色。</p> <p class="ql-block">从那时起,这位身穿工作服、手拿铁锹的老人总是出现在这片沙漠上。每年住八九个月,每天工作10小时。炎热的夏天,沙漠气温高达40摄氏度,寒冷的冬天,气温下降到零下20摄氏度以下,而挖到湿土,让植下的树木汲到保持生命的水分,又决非易事,可以想象,远山和日本志愿者每栽一棵树要付出多少艰辛!</p><p class="ql-block">功夫不负有心人,远山带领志愿者们长年奋战,在沙漠上留下一串串人进沙退的足迹。1995年种植白杨达100万棵,1998年达200万棵,2001年达300万棵,到他去世前的2004年已经达到340多万棵。</p><p class="ql-block">由于远山一生研究沙漠,掌握了绿化沙漠的技术,在他的指导下树木有80%的存活率,两万公顷的沙漠开发试验场内,日本志愿者的森林面积已占1/3,夏天这里绿树成荫,由白杨树呵护的农田可种蔬菜和西瓜。正是因为有这片绿色,这里已经形成一个有300多人居住的村落。远山因此受到了联合国的表彰,获“人类贡献奖”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一个日本人,为什么来到中国绿化沙漠呢?这也是远山在招募志愿者时经常谈到的话题,远山认为,沙漠绿化与世界和平密切相关,地球1/3的土地属于干燥型,地球变暖、人口增加和无节制开垦,荒漠化进程加速,人类将会遇到粮食短缺问题,绿化沙漠,人进沙退是解决这一问题的最佳选择。</p><p class="ql-block">他还说,绿化沙漠对日本也很有利。环境问题早已超越国界,卫星观察显示,沙尘暴可以飞越国界,解决环境问题必须世界一盘棋,从这个意义上说,日本人绿化中国沙漠也是在帮助自己。</p><p class="ql-block">远山表示,绿化沙漠也是对中国报恩。翻开日本历史,曾有遣隋使、遣唐使到中国学习,他们把中国文化带到日本,至今在各方面发生着潜移默化的作用。同时,绿化中国沙漠也是一种谢罪。远山先生对半个多世纪以前日本侵略中国犯下的滔天罪行深感痛心,他认为,作为对侵略中国的一种补偿,应该支援中国的建设事业。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2004年2月27日,97岁的远山正瑛停止了心跳,而他耗尽心力在中国内蒙古库布齐沙漠恩格贝生态示范区内培育的340多万棵白杨依然生机盎然。示范区为他塑了一尊绿色使者的铜像,基座上有这样一段文字:“远山先生视治沙为通向世界和平之路,虽九十高龄,仍孜孜以求,矢志不渝,其情可佩,其志可鉴,其功可彰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在他的影响和带动下,北京的一些公司环保组织,甚至中国移动的公益广告,都提倡人们来这里种树,于是,千百万人来到了这里,在十几万平方公里的库布其沙漠上,栽下了无可计数的适合草原生长的树种。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天当我骑车走过这里的时候,这里已经到处是一片翠绿,到处都是人工种植的植被,现在这里的沙地的森林覆盖率已经达到了30%,植被覆盖率达到了75%,沙地已经在几年前消失了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一个日本人,用一己之力,改变了这一大片沙漠,更改变了中国人的观念。这种精神令人钦佩。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在我的感觉中,许多日本人在性格上显得很“轴”,他们认准一个目标就一条道走到黑,矢志不渝,坚持下去。这种性格上的“轴”,往往让他们付出巨大的代价,但是也往往能让他们取得出乎意想的成功。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而相比较而言,许多中国人就显得过于灵活了。人们往往更愿意投机取巧,浅尝辄止,随机应变。而不善于迎难而上,坚持到底。我不知道这是不是这个多灾多难的民族千百年来,为了生存所养成的一种性格底色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">好了,不讨论这个问题了,话说多了都是犯禁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天的内容又是不少,就到这里吧。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">继续看下一篇,请点击:</b></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3nnmfjcv?share_from=self" target="_blank" style="font-size: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255);">草原关中万里行 D22</a></p>