对于我们来说,今天是个特殊的日子;2019年5月10日我们夫妻自驾房车,从内蒙古的满洲里口岸出境,入境俄罗斯,开启了我们向往已久的欧亚非自驾旅程。

熟悉我们的朋友知道,此次我们总行程近50000公里,游历32个国家,历时158天(境外142天)。由东至西穿越广阔的俄罗斯大地,由爱沙尼亚进入欧洲申根国家,我们具体实际行程如下:1.俄罗斯 -2.爱沙尼亚 -3.拉脱维亚-4.立陶宛-5.波兰 -6.捷克 -7.奥地利 -8.德国 -奥地利(第二次进入)-9.斯洛伐克-10.匈牙利 -11.塞尔维亚-12.波黑-13.克罗地亚-14.斯洛文尼亚-15.意大利 -16.圣马力诺-17.梵蒂冈-18.法国 -19.摩纳哥-20.西班牙 -21.摩洛哥(非洲)-西班牙(第二次进入)-22.葡萄牙 -西班牙(第三次进入)-法国(第二次进入)-23.瑞士 -24.列支敦士登-瑞士(第二次进入)-奥地利(第三次进入)-德国(第二次进入)-25.卢森堡 -26.比利时 -27.荷兰 -德国(第三次进入)-28丹麦 -29-瑞典 30.挪威 -瑞典(第二次进入)-31.芬兰 -俄罗斯(第二次进入,并进入乌克兰的克里米亚地区)-32.哈萨克斯坦-9月28日回到中国新疆霍尔果斯口岸。

一路上收获满满,谢谢亲们的关注。


絮叨一下出发前的故事。


2019年2月初 大年三十下午,深圳的冬天和夏天一样。 我们在自家小区对面的公园里合影,做了暂时告别深圳的准备。

2019年3月底,经过漫长的等待,终于提到了心仪的车,江铃旅居车T型小额头房车。另外一位是江铃厂的姜经理。

我只选了三座(行驶证上当然也是三座),增加了空间。正副驾驶座都是可以旋转的。

江铃厂房内,车在静静地等待着我的到来。

弟弟说我们是”豪车”上吃盒饭,从照片看,车内的空间还是很大的。

2019年4月3日,回到无锡,办理好车辆入户车牌。买了保险,自己准备了各种翻译件,4号上传申根签证网上资料,预约8号去上海签证中心交资料录指纹,12号取得法签多次90天的申根签证。至此英国签证恐来不及,就放弃了英国。接下来逐项开始办理车辆出境的ATA单证册和俄罗斯30天旅游签证,同时办理了行驶证驾驶证的俄语翻译件等。


2019年5月3日 艳阳高照,我们夫妻独自一部车,由无锡出发,正式开始欧亚非自驾旅程。

背景是无锡大剧院
满满当当的行李

冰箱是英得尔80升的,没有它真的不行,停车一天车内温度会很高,所以食物保鲜很重要 ,一路上很给力。空调也是最新的多美达变频空调,制冷效果贼拉好。

下面这张表是几年前准备的〈文字内容基本都是我个人制作的〉有点过季了。但可以清晰地分清楚,欧盟国家,欧元国家,申根国家,这三种国家不完全是一回事。各自货币名称以及当时的汇率,加注英文的国家名称及首都,以及国旗。彩色打印出来放在手上,随时用。

路上带的各国地图,资料。主要是网上大神们以前帖子的精华摘录,打印件几大本。

下面的孤独的星球,只带了几本,没全带,太重了。
到东北,车外温度低,阳光好,车内保温ok。

夫人跑全程马拉松342〈就是42公里的全程马拉松,3小时42分钟,〉,开起车也是杠杠的。

满洲里
满洲里
换了些卢布

事先我们知道5月9日是俄罗斯独立日,放假。所以出入境人员估计会很少。我们白天先走过去,看看边境。5月10日零时零分,我们到达口岸海关登记,车辆的确不多,但出境海关办公室人去楼空,一个人都没有,灯亮着,电脑开着。我们只好上楼,到人员出境处问,他让我们先下去在入境窗口代办一下ATA即车辆手续,然而下去后却让我们先办人员的,就这样一个部门一种说法,让我们上上下下几趟,电梯不开,楼梯较高。ATA的办理,由于他们是办入境的对出境的不熟,又是耽误半天。最后简单查车,开出国门。

进入俄罗斯大门,拿张小条和二张人员入境卡,填好,人员简单放行,车辆检查较为仔细,并卸载下所有物品。由于我前期做了充分准备,车辆表格预先填好,以为他们会找麻烦,一次过不了,但幸运的是,她觉得完全ok,一字未改,收下表格。我还提前把所有东西装入收纳盒及蛇皮袋,5分钟卸车完毕。车上所有柜门主动打开,验车的上车只扫二眼,就下车了。

车下小妹倒是挺认真的,每个包都看看,尤其对我打印出来的旅游资料感兴趣,问我们申根国家都去吗?

最后问我们车是租的还是买的,然后喊前面的同事上车参观,一片友善,没有出现为难举动,用时比中国这边短。二边合计三小时。出关,驶入俄罗斯大地。

满洲里口岸
俄罗斯写的车辆条子
出了口岸,见到双语的。这以后的几千公里路上,只有俄语的了,连英文的也没有了。
西伯利亚大铁路,伟大的铁路,100多年了,这里有过零下50多度,也就是说人家100多年前就解决冻土层问题了。
小村子
赤塔路标
这就是传说中的,旱厕。左边ж是女,右边M是男。
2000卢布,加了45.6升汽油。4元多一升油。
白桦林
快进城市了

赤塔的酒店,我们入境第一天就入住酒店,到不是为了调整,而是为了办一张入境后三天内必须办理的,警察局与酒店联合的暂住文件〈也有人叫他是落地签〉,以前比较重要,路上会查,海关也会,但近几年松了些。但在居住下一个酒店或者房车营地他们的确要看这个。我们守法公民,办了,心事就了啦。

酒店的WiFi密码

酒店附近的老百姓住宅

就在驶入酒店大门时,我的方向打得多了,车的右侧中门下沿,给刮坏了,不影响行驶;原本还想修一下,但一直就带伤走完全程。回国在江铃厂免费修好的。这也是整个行程中唯一的,也是最“重大”的车辆事故。呵呵!

酒店还不错

这个就是暂住文件。出境时要的。回程9月份我们在斯大林格勒入住时,他们一定要看我们在维堡的酒店办的同类文件,只是不知道不办它会有什么后果?

车门刮坏,并不是我此篇标题上说的,沙皇陛下给的下马威。


今天:沙皇陛下的下马威来了。


早上退房,行程:赤塔-乌兰乌德。出发前,我们用Google导航,导航推荐是南边的一条,我们看北面还有一条路,稍微近一些。由于昨天我们一路上入境以来的公路基本ok,就想当然地选择了北线,并咨询了酒店前台,酒店前台说道路ok。

接下来,噩梦就开始了,刚出城,道路还可以,慢慢越走越差。大约100公里后,进入了林区的载重车辆经常行驶,并且常年失修的道路。

道路时好时坏,弹坑路,搓衣板路。

一路上。拉木材的车呼啸而过,尘土遮天蔽日。

以至于一段时期,我们见到拉木材的车辆,就恐惧了。


有几次刮到了底盘。

搓衣板路,只要接近每小时20公里的速度,车身震动就非常剧烈,人快颠散了。车上所有的储物柜柜门,由于车身扭曲震动而被颠开,东西撒了一地。


总共一天开了356公里,250公里以上的噩梦道路,持续了十几个小时。


当时自己心里想,如果以后玻璃钢车身开裂漏雨、冰箱空调管路颠坏,我都认为是正常不过的了。


但事后奇迹的是:一样东西都没坏。真是奇迹!


只有车底水箱一个过滤网格盖松了,手紧一下就好了。


刚出城,一切ok
风景还是不错的

噩梦开始了...........

路面是几乎有5CM厚的轻质尘土,一旦车子经过,遮天蔽日。
路面变差
差不多到搓衣板路了
尽管磨砺多多,还是挡不住我们下车拍照的兴致。远处的大卡车到来之前,上车走人。
有点像美国西部的峡谷
沼泽干旱后,坦克大战的极佳取景地
看看这路面积尘
动作要快点噢
还是挺有另外一种景致的
前面一部小车上,已经第二次停下来了,上面有一个小姑娘会一点点英文,她说还有60kM的烂路。这次他家车子,刮底盘了,我们几个人,齐力推了上来。我过的时候,也刮了一下。好多时候,轮子是骑在沟沿上走,一身冷汗。
车子开起来,地面石子摔起来,打得底盘水箱,啪啪地响,那个心痛噢。既然来了,就义无反顾地开下去,只要车子能动,用桶接水,我也一样行。

到一家路边小店吃饭,老板是个老太太,潮人,对我的车感兴趣,还上车看看。对房车上的冰箱和淋浴喷头,一看就明白,还一再做手势。

天黑了,就躲在这个加油站后面,宿营一晚。这是第二天早上拍的。小姑娘人不错,特地让我开到建筑物后面,早上我送了把扇子给她。

第二天路况好了些。下午到达乌兰乌德市,停到列宁广场上,发现底部漏水了。
是这个过滤阀的塑料盖子,给颠松了,漏水了。用手紧了一下,奇迹又发生了。
车底下流出的水,当时很沮丧。

乌兰乌德街景。街上很多是布里亚特人,亚洲人面孔,蒙古人的分支,不会中文,只会俄语。


离开乌兰乌德市,第一轮的下马威算是结束了。


总之很惊险,很刺激,也很好玩。




这是10天后,我们去到了叶卡捷琳堡,欧亚分界线上,从这里开始我们进入了欧洲。
这是到了莫斯科、。
把车开到了红场。

胡乱写些,以纪念我们欧亚自驾出境一周年。难忘的2019年。


值得一提的是,此行首功当归属江铃的这部车子,真的让人放心。


希望疫情早点过去,我们好再次征程。


谢谢关注!